富士見市 整備・板金、事例その37 富士見市・車検 修理 オイル交換 タイヤ保管 瑞穂自動車整備工場

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整備・板金、事例その37

当社にて取り扱った修理・整備・板金等の事例をご紹介します。富士見市 整備 鈑金

 ホンダアクティ~異音~

ホンダアクティ、異音での入庫です!走行すると「コッコッコッコ・・・」と後ろから音がします^^;; 長年の経験から「ドライブシャフトからの音!」と判断しました^^ 決して適当に判断したわけではありませんよ~^^;; 見た目は異常なしなのですが・・ ジョイント部分が磨耗してしまったのでしょう!という訳で、シャフトを外します!アクティはRR車なのでホーシングごとでなければ外れないのです(汗)

 ホンダアクティ~異音~

ホーシング、シャフトを外すとかなりスッキリですね!クラッチOH時もこんな感じで外します^^; シャフト、リアベアリングを交換(ベアリング交換かなり大変ですが;;)して、すべて元に戻し、試運転!消えました!!^^ 経験に狂いはなかったようです(笑) 30万キロ突破のアクティ。。まだまだ頑張ってくださいね~~^^ 今回は左右ドライブシャフト交換、左右ハブベアリング交換、ブレーキフルードエア抜き等々で60000円程の作業でした~

 スバルエクシーガ~異音~

こちらも異音で入庫のスバルエクシーガです^^; 単体検査にてタイミングカバーの中からの異音と判断しました!水平対向エンジンは沢山のアイドラーを使っています^^;;写真はタイミングベルトを外した後です!

 スバルエクシーガ~異音~

こちらは、タイミングベルト、各アイドラー、テンショナーを交換して蘇った写真です^^

 スバルエクシーガ~異音~

前後しましたが、異音の原因です^^;; アイドラーのボールベアリングが砕けてます(驚) 「キーキー音」で済んでよかったですね!これ以上劣化すると・・エンジン止まってました!ギリギリセーフです^^ 距離11万キロ超えてましたので・・ とにかく良かったです^^ 今回はタイミングベルト、各アイドラー、テンショナー、WP等々交換で100000円程の作業となりました!

 三菱ミニキャブ~足回りガタ~

当社にてオイル交換の時に気づきました^^;; ミニキャブの右前のタイヤがガタガタしてまして、タイヤ外して点検したら、フロントハブベアリングが・・・(汗) もうすぐ40万キロですし、仕方ないですね^^; よく頑張りました!

 三菱ミニキャブ~足回りガタ~

こちらが新品のベアリング&スピンドルです(組み込んだ後です^^) あとは元に戻して完了です^^今回はベアリング&スピンドル交換で15000円の作業でした^^

 バモス~エアコンの効きが悪い~

何となくエアコンの効きが悪い!との事で入庫のホンダバモスです。確認すると・・確かに良くない!コンプレッサーのクラッチはキチンと入る・・ん?少し違和感が^^;; クーリングファンが回ってない!! これか?と言う事で単体点検へ。。 はい、回りません(泣)

 バモス~エアコンの効きが悪い~

この羽を回しているのがファンモーターです。モータ単体で部品供給あるのでファンから外します!

 バモス~エアコンの効きが悪い~

新品のファンモーターです^^ ばっちり回ります!あとは組み付けて完了!今回は、ファンモーターの他、コンデンサー、リキッドタンクも一新して70000円程の作業となりました!

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