富士見市整備・板金、事例その２7 瑞穂自動車整備工場

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整備・板金、事例その２7

当社にて取り扱った修理・整備・板金等の事例をご紹介します。富士見市　整備鈑金

L２５０S系ダイハツミラ～右前ドア～

L２５０系ミラの鈑金です＾＾　右前ドアとその下のパネル交換になります＾＾

L２５０S系ダイハツミラ～右前ドア～

錆が出てしまってます＾＾；；　今回ドアは中古を使う事になりました＾＾

L２５０S系ダイハツミラ～右前ドア～

パネル（ロッカーパネル）を交換、パテ盛り、サーフェーサーを吹いたところです！この後塗装、磨きとなります＾＾

L２５０S系ダイハツミラ～右前ドア～

パネル交換塗装、ドア交換で元通りになりました＾＾　今回はドア（中古）、ミラー（新品）、パネル交換塗装で１２００００円程の作業となりました＾＾　綺麗になってよかったです！！

スズキパレット～リアゲート～

バック時に誤って、電柱にぶつけてしまったパレットです＾＾；；　リアゲート、ガラス・・交換になりました（泣）

スズキパレット～リアゲート～

今回は、リサイクル品が見つかり交換のみで済みました＾＾　リアバンパーも交換（こちらは新品です）したので、合わせて１０００００円の作業となりました！

AZR６０系ノア・ヴォクシー～エンジン始動不能～

エンジンが掛からないとの事で入庫の１４年式ノアです！色々原因は考えられますが（火花、圧縮、燃料・・・）今回は最も多い「燃料系」でした＾＾；；　トヨタ直噴エンジンの泣き所「フューエルプレッシャーセンサー」の不具合です（泣）　指先のさらに奥に鎮座しているセンサーですが、外すのがかなり大変です；；↓↓↓

AZR６０系ノア・ヴォクシー～エンジン始動不能～

こんな感じになります（笑）　遊んでいるわけではありませんが、エンジンを下ろさずに作業するとこんな感じになってしまうのです（汗）

AZR６０系ノア・ヴォクシー～エンジン始動不能～

取り外したセンサーがこちら。部品として写真のバイパスタンクも付いてきます（汗）　今回はセンサーのみの交換で７００００円程でしたが、本来燃料ポンプ系の交換も行いたいところですね＾＾；；　ポンプ系も交換すると１０００００円～１２００００円程となります。。。　う～ん、直すの微妙な感じになってしまいますね（泣）　当社、エンジンを下ろさずにプレッシャーセンサー交換できますので、該当する方いたらご相談くださいね～＾＾

Z１１系ニッサンキューブ～オーバーヒート？～

オーバーヒート（ヨットみたいな赤い警告灯）みたいです！とのことで入庫のZ１１系キューブです。早速点検です＾＾　冷却水が空っぽだったので補充し、エンジン始動。かなり早い段階で電動ファン動き出す。まもなくオーバーヒートの警告灯が付く。おや？どこからも水漏れ無しだが？　もしかしたらと思いラジエターホースを触って見ると・・冷たい！！　あ～循環してないな＾＾；；　という訳で、サーモスタッドの不良が原因でした！すぐに外して見ましたが、見事な閉じっぷりでした＾＾；；　今回はサーモスタッド交換、LLC入替で８０００円程の作業でした＾＾