富士見市整備・板金、事例その２2 瑞穂自動車整備工場

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整備・板金、事例その２2

当社にて取り扱った修理・整備・板金等の事例をご紹介します。富士見市　整備鈑金

MC22系ワゴンR～エンジンストップ！～

エンジンが止まりました～（汗）との事で入庫のワゴンRです＾＾；　　バッテリーチェックランプ点灯でオルタネーター異常でした！　出力が足りなかったようですね＾＾；　リビルト品に交換して元気に回復です！　他にクランクオイルシール交換、エンジンオイル交換も加わりまして３００００円の作業となりました＾＾

スバルサンバー～オイル漏れ～

オイル漏れで入庫のサンバーバンです。オイル漏れの原因はクランクオイルシールでしたが、作業の為に外したタイミングベルトが。。（泣）　危ない所でした＾＾；；　一度交換しているらしいのですが、それから８万キロ走行なので仕方ないですね＾＾；　早めに気づいてよかったです＾＾　今回、タイミングベルト、オイルシール、ウォーターポンプ、バルブカバーパッキン等々交換で４００００円程の作業でした！ありがとうございました＾＾

RZH１１２系ハイエース～水漏れ～

１週間でリザーブタンクの冷却水が無くなる・・・とのことで入庫のハイエースです。エンジンルームを開けると水の漏れた跡が・・・　辿りました！見つけました！！　ラジエターのUPホース付け根からです！！！　補修は出来ません（泣）　幸いオーバーヒートには至ってませんでした＾＾　ラジエターを新品に交換し、LLC注入（真空引きです）。エンジンをかけて水漏れが無いことを確認＾＾　無事納車となりました＾＾　今回はラジエター（新品）交換、LLC入替で４００００円の作業でした！まだまだ現役の１１２系ハイエースでした！

MC２１系ワゴンR～ワイパー異音～

新しいワイパーに交換しても「ガガガ！！」というビビリ音が直らず、嫌な予感がしまして・・・　バラしてみました。。。　ビンゴです！ワイパーモーター（リンク）の取り付け部が割れてしまってました（泣）　これではワイパーが固定されませんね＾＾；；；

MC２１系ワゴンR～ワイパー異音～

アッセンブリー交換すれば早いのですが、お値段が・・・（部品だけで１５０００円以上！！）　ということで、鉄板をあてがい、ビス止めしました（材質アルミなので溶接も出来ません）　がっちり５カ所！　見栄えは悪いですが、頑丈になりました＾＾　安く上がったのでお客様に喜んで頂きました＾＾　今回は８０００円程の作業でした＾＾

S２００系ハイゼット～エンジン不調～

走らない！！との事で入庫のハイゼットトラックです！現車確認で明らかに単発でした（泣）　２番コイルが原因ですが、安心の為全数（３本）交換となりました＾＾；　ほとんどの場合、スパークプラグ→コイルの順でおかしくなるので、今回はプラグ＆コイルの交換となります。KFエンジンですが、８万キロ走行ですので仕方ないですかね＾＾；；；　あっ　プラグ＆コイル交換で３５０００円程かかりました！

S２００系ハイゼットカーゴ～エンジン不調～

こちらはEFエンジンのハイゼットカーゴです。走らない！！との事での入庫でしたが、入庫後はエンジン始動不可となってしまいました（泣）　診断機でのチェックで「VVT制御」の文字が・・・　あ～出ました！EFエンジンVVT車のお約束！VVTギア不良です＾＾；；；　以前は無償修理が可能でしたが、その期間も終わり・・　すみません・・有償です・・・　今回は使用頻度等ふまえてギア（指の先です）とカムシャフトの交換のみの作業になりました＾＾

S２００系ハイゼットカーゴ～エンジン不調～

ちなみにこれが新品のカムシャフト＆VVTギアです＾＾　本来、同時作業として、タイミングベルト・ウォーターポンプ・各オイルシール・シャフト（EX側）の交換も行うのですが（１００００円くらいです・・）、今回は問題の部分のみですので、半分の５００００円ほどの作業となりました＾＾；；

AZR６０系ノア～エンジン始動～

６０系ノアです。エンジン始動時に異音がするとの事で・・・確かにします！エンジン始動後にギアが回される音が（汗）　そう！セルモーターです＾＾；　ギアが飛び込んだままになってしまうようです！エンジン始動不可になってしまうので交換となりました～＾＾　今回はリビルト品を使い２５０００円ほどかかりました＾＾